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建設濱海生產工廠，降低海上風能成本

西門子計劃通過在沿海區域生產風機葉片來降低海上風機成本。譬如，公司將在倫敦以北約300公里處，位于英格蘭東部沿海的赫爾地區建設全新的生產組裝工廠。

西門子將聯合英國聯合港口公司（ABP）投資3.71億歐元建設位于漢伯河北岸的港口生產基地。該基地所在地同時也是漢伯河流入北海的入?？凇Ｔ摴S將于2016年冬季開始生產長達75米的單鑄轉子葉片。建成之后，工廠能創造大約800個工作崗位，而除這些崗位之外，在港口運營方面還將新增大約200個雇員。由于該工廠瀕臨北海并靠近Race Bank等大型海上風電場，它的建成將有望降低相關的風電物流成本，從而降低海上風電價格。

英國海上風電市場被視為歐洲最有前景的市場之一。整個歐洲的大部分海上風機都安裝在英國，其次是丹麥和德國。

得益于其地理位置，英國非常適合并且也大力支持建設海上風電場。歐洲近三分之二的海上風電都產自北海。近年來，英國的風電裝機容量已經增至大約5吉瓦，而到2020年則有望達到10吉瓦。

在西門子房地資產管理集團的監督下，全新的物流中心和服務中心以及生產工廠正在亞歷山大碼頭開建，共占地54萬平米，相當于大約75個足球場的面積。

瀕臨北海的全新風機葉片生產組裝廠將創造1000個工作崗位

由于轉子葉片體積龐大，工廠地基必須進行加固，以承受重型機械的份量。為此，需要在地面打入網狀基樁。其中，30米的鋼樁用于強化全新的港口岸壁，而25米的混凝土樁用來加固地基。為了保證地面承載能力達到要求，公司在僅僅兩棟建筑物內就打入了大約5000根樁，使地面的承載能力翻倍。

除此之外，轉子葉片也必須滿足非常嚴苛的穩定性要求。因此，它的制造需要采用特殊技術，即西門子獲得 的“整體葉片”制造工藝。工人在類似鑄模的長模具中交替填入玻璃纖維布和輕木，然后用液態環氧樹脂將所有東西粘在一起，硬化后就成了單鑄無縫轉子葉片。

西門子將從赫爾向Race Bank等風電場供貨。Race Bank風電場共有91臺由西門子生產的性能強化的6兆瓦風機，裝機容量達580兆瓦。英國聯合港口公司簽訂的租賃協議為期40年，這也凸顯了這個項目的長期性。

在此之前，該廠僅將廢熱用于生產低壓蒸汽。低壓蒸汽可用于多個不同加工過程，發電能力有限。西門子旗下獨立品牌鍋爐專家NEM公司，現已將4臺低壓蒸汽鍋爐中的兩臺更換為高壓鍋爐，并安裝了一臺蒸汽輪機。這樣一來，該廠可以大大提高廢熱利用效率，并將發電量提高至原來的9倍。

磷回收

僅在德國，每年就要產生約800萬噸脫水城市泥污。其中約三分之一的泥污為農業部門所利用，但由于農業應用對泥污的質量要求越來越高，污泥農用比例多年來一直未能提升。因此，不論是在專業焚燒廠進行焚燒，還是在水泥廠、燃煤電廠和垃圾焚燒廠用作輔助燃料，焚燒污泥的吸引力與日俱增。專業焚燒廠其優點是可以分離出泥污中所含的寶貴原料，特別是磷肥料的回收利用。

在荷蘭，N.V. Slibverwerking Noord-Brabant（SNB）運營著這樣一家污泥焚燒廠，每年處理約45萬噸脫水市政泥污——在大約900攝氏度高溫下焚燒干燥的泥污。

新鍋爐安裝位置。去除部分屋頂，以便將鍋爐吊裝到位。

（從屋頂拍攝的照片）準備安裝鍋爐。

定制鍋爐

對SNB焚燒廠進行改造，為其配備兩臺高壓蒸汽鍋爐用于發電，這對NEM公司（2011年并入西門子）的工程師而言，面臨著兩個挑戰。他們設計的鍋爐必須能適用于這個建于1997年的焚燒廠。此外，必須盡快安裝好鍋爐，同時保持焚燒廠部分運行，以免中斷市政泥污的處理。

專家們隨后打造出一臺既滿足蒸汽輪機技術規格（450攝氏度蒸汽溫度和60巴壓力），又符合尺寸和重量規定的鍋爐。實現這一點，一定程度上得益于減小鍋爐省煤器爐管的直徑，從而得以減小管壁厚度，減輕重量。此外，有必要根據高度限制來調節管道間距，同時還應考慮燃料的污垢特性。工程師對蒸汽溫度尤其重視。泥污中含有多種不同化學元素，其中一些化學元素在*溫度下會腐蝕金屬。正因為如此，哪怕鍋爐和蒸汽輪機能夠在更高溫度下工作，蒸汽溫度被限制在450攝氏度。

然后，由蒸汽來驅動西門子SST 110工業蒸汽輪機。蒸汽輪機采用兩個并行模塊。高壓模塊在60巴蒸汽壓力下工作。低壓模塊在2.5巴壓力下供應剩余的蒸汽。這種低壓蒸汽主要用于烘干泥污——送到焚燒廠時，市政泥污含有約75%的水分。改裝高壓鍋爐時淘汰了原來用低壓蒸汽運行的蒸汽電機，過去該電機利用450千瓦發電機來發電?，F在，焚燒廠使用一臺3,500千瓦發電機，滿足其幾乎全部用電需求。