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落戶南太平洋的變壓器
與南太平洋上大多數其他島嶼不同的是,斐濟群島利用水力而不是石油來發電。西門子更換了4臺已服役30年的變壓器,替代品被千里迢迢從奧地利運到斐濟群島。
斐濟群島叢林深處,安裝了4臺重達45噸的變壓器。
2013年8月初,斐濟群島迎來旱季——對這個非常潮濕的地方而言,這就算是旱季:平均氣溫25攝氏度,濕度70%以上。
項目經理Federico Tocasuckyl一直在盼望旱季的到來。這是他執行任務的理想時期。10月將進入雨季,他必須在此之前完成4臺新變壓器的安裝和運行。
他和他的團隊身處叢林之中。在他面前,一臺重達45噸、高4米的變壓器正從底座緩緩移出。在將近30年的歲月里,這臺西門子變壓器一直在Monosavu水電站勤勤懇懇地工作。
水電站運營方斐濟電力局(FEA)決定更換這些變壓器。斐濟電力局的*執行官Hasmukh Patel解釋道:“這些設備的電氣性能已經惡化。當然,必須精心安排更換過程,以免造成斷電。”
作出決定之后,斐濟電力局向國際市場公開招標。最終,西門子贏得了這份合同。Monosavu水電站有4臺2萬千瓦的水輪機,輸出電壓為11千伏。然后,變壓器將這些電能轉換為132千伏,再輸送至主島VitiLevu的西部和中部地區。每臺變壓器都連接一臺輪機。因此,如果一臺變壓器脫機,那么,對應的輪機也不能運轉,因此,必須依次更換這些變壓器。
悶熱潮濕的天氣令身著勞保服、頭戴安全帽的工作人員揮汗如雨。首先,他們要利用液壓泵,拆除*臺舊變壓器,然后將之抬到一輛矮平板拖車上以便運走。一臺新的變壓器早已等候在水電站前。就這樣,一臺接一臺地拆除并更換舊變壓器。Tocasuckyl無比自豪地說:“到目前為止,一切都在按計劃有條不紊地進行。”
如此順利的進展,得來并不容易。要知道,新設備是千里迢迢從奧地利林茨一路運到斐濟的。它們用了將近6個星期的時間漂洋過海。在新加坡,必須將它們裝載到另一艘集裝箱船上,因為前往斐濟群島的船只不多。空運情況也很相似。Tocasuckyl說:“運輸期間,我們利用GPS發射器追蹤變壓器行蹤。”
大大節省開支。抵達斐濟首都蘇瓦港口之后,變壓器繼續踏上前往島上腹地Wailoa的旅程。然而,這些身寬體重的變壓器要花整整一天時間,才能走完這段開車通常只要兩個小時左右的路程。啟程之前,必須加寬鋪平某些陡峭路段,以便順利通過。沿途甚至還有長段的土路。為了摸清路線和路況,Tocasuckyl和他的團隊用了兩天時間,經陸路運輸*臺變壓器。運輸途中夜間休息時,必須派人守衛這個珍貴的金屬龐然大物,以免銅部件被盜。
Monosavu水電站在當地比較*,因為,它不像其他許多太平洋島嶼一樣,利用礦物燃料發電,它的能源是可再生的。斐濟電力局董事會主席Nizam-ud-Dean表示:“Monosavu水電站的年發電量約為4億度。迄今為止,已經節省了價值約8億美元的石油。如果沒有這座水電站,斐濟的電價將高得多;事實上,全國都會受到影響。”
如今,4臺新的變壓器均已投入運行。回首往事,項目經理Tocasuckyl表示:“我將永遠記得最后一天,當第四臺變壓器投入運行時,與我們同在現場的斐濟電力局代表對我們說‘謝謝你們。’那是一個非常難忘的特殊時刻。”
如果新的變壓器同舊變壓器一樣可靠的話,這座水電站將在今后30年內為斐濟群島的居民提供廉價而又環保的電能。