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持續(xù)發(fā)展帶來(lái)的挑戰(zhàn)
基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)生活質(zhì)量的影響巨大,但是這種影響只有當(dāng)事情沒有正常運(yùn)行時(shí)我們才會(huì)真正意識(shí)到。凡是經(jīng)歷過(guò)停電和交通擁堵的人都知道,事情本可以而且應(yīng)該做得更好。
城市化讓問題變得更加復(fù)雜。每個(gè)星期城市的新增人口 150 萬(wàn),到 2050 年,全球三分之二以上的人口將居住在城市,而在 1950 年,這一數(shù)字僅為 三分之一。隨著城市不斷發(fā)展,我們建設(shè)和管理城市基礎(chǔ)設(shè)施的方式對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要性前所未見。
數(shù)字化正在改變我們的世界。今天,聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的總量已超過(guò)地球上的人口總數(shù)。這些智能設(shè)備制造了海量數(shù)據(jù),改變著生活和商業(yè)的方方面面。但是,很多基礎(chǔ)設(shè)施尚未被信息時(shí)代改變。大部分地方的火車、電力系統(tǒng)、建筑、公共汽車和道路幾乎未發(fā)生根本性的變化。數(shù)字化方案已部分加以應(yīng)用,但我們只是才剛剛開始釋放全面數(shù)字化、電氣化和信息化智能基礎(chǔ)設(shè)施的巨大潛力。釋放全面數(shù)字化、電氣化和信息化智能基礎(chǔ)設(shè)施的巨大潛力將成為應(yīng)對(duì)當(dāng)前和未來(lái)全球可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)的挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。西門子是深受客戶信賴的合作伙伴,可為各類基礎(chǔ)設(shè)施提供解決方案,讓城市更高效、更具可持續(xù)發(fā)展力,更靈活。我們將幫助您應(yīng)對(duì)未來(lái)型城市面臨的諸多挑戰(zhàn):維護(hù)、現(xiàn)代化、升級(jí)改造已老化的城市基礎(chǔ)設(shè)施。
”
全球超過(guò)一半的人口生活在城市,毫無(wú)疑問,我們生活在城市化的世界,21世紀(jì)的全球挑戰(zhàn)也在于此。
Joan Clos, 人居署執(zhí)行主任(來(lái)源:非政府組織聯(lián)絡(luò)服務(wù)中心“里約+20”峰會(huì)對(duì)Joan Clos的采訪,2012年6月)
信息圖
借由*的數(shù)字技術(shù),城市基礎(chǔ)設(shè)施將在哪些主要領(lǐng)域獲益最多?
智能樓宇
人們每天在建筑物中花掉大部分的時(shí)間,建筑遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是工作和生活的空間。樓宇建筑屬于資本投資,可以帶來(lái)巨大的價(jià)值。通過(guò)有效地降低成本,可以改善運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)資本保值或增值。
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樓宇科技 |
運(yùn)送乘客和貨物的問題是大都市需要優(yōu)先解決的問題。西門子將信息技術(shù)與行業(yè)*的交通領(lǐng)域的專業(yè)性相結(jié)合,可以為客戶和旅客提供便捷、理想的交通產(chǎn)品和服務(wù)。
創(chuàng)新的交通管理系統(tǒng)優(yōu)化了道路交通和軌道交通的運(yùn)營(yíng)能力,同時(shí),信息系統(tǒng)可以幫助旅客規(guī)劃效率最高的出行路線。全自動(dòng)地鐵列車可以根據(jù)旅客的人數(shù)靈活調(diào)整,動(dòng)態(tài)交通控制系統(tǒng)確保交通流量達(dá)到狀態(tài)。結(jié)果:幫助城市群實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,靈活適應(yīng)不斷變化的要求。
西門子擁有交通領(lǐng)域全面的解決方案以及豐富的交鑰匙項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),能為各種交通領(lǐng)域提供各種解決方案及服務(wù)。西門子綜合交通平臺(tái)上集成了各種交通運(yùn)營(yíng)方式,為用戶提供端到端出行體驗(yàn),涵蓋了地鐵、公交、汽車、共享自行車、停車以及出租車等服務(wù)。作為“一站式”的供應(yīng)商,西門子為城市和城際交通以及物流提供高質(zhì)量的軌道交通產(chǎn)品和解決方案。
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智能交通 |
智能樓宇
全球能源總消耗量的 41%,排放的溫室氣體在總排放量中占到三分之一。樓宇建筑是影響全球環(huán)境的重要部分。如果我們希望成功應(yīng)對(duì)氣候變化,就必須在全球范圍內(nèi)建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的高能效建筑。
除了建筑物,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)也會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。房地產(chǎn)往往是大多數(shù)單位損益表中的第二大項(xiàng)開支。因此,樓宇建筑有可能成為一家企業(yè)能否成功的關(guān)鍵因素,并最終關(guān)系到企業(yè)員工的保障問題。
然而,建筑的影響還遠(yuǎn)不止于此。在人的一生當(dāng)中,90% 的時(shí)間都是在室內(nèi)度過(guò)的,我們?cè)卺t(yī)院出生,然后在學(xué)校學(xué)習(xí)成長(zhǎng),接著再上大學(xué)和到寫字樓里上班,度過(guò)職業(yè)生涯。建筑不僅僅是人們工作和生活的地方。我們的一生都是在建筑物內(nèi)度過(guò)的。
“博大精深、同心致遠(yuǎn)”,就是為了創(chuàng)造出較*的生活環(huán)境。
我們每個(gè)人的生命都是從一個(gè)較為*的地方開始的,這個(gè)地方就是媽媽的肚子。媽媽的肚子永遠(yuǎn)都是遠(yuǎn)離嚴(yán)寒酷暑,沒有喧囂也并不。那是一個(gè)讓我們感到安心安全的地方。我們?yōu)槭裁床荒茉?的空間度過(guò)一生呢?
因此,改進(jìn)建筑物,建設(shè)*的生活環(huán)境,就是我們?yōu)楦纳粕钯|(zhì)量所要完成的工作。我們的目標(biāo)就是:為人生的每一個(gè)階段創(chuàng)造*空間。
能源管理
持續(xù)可靠的能源供應(yīng)是全球各地城市實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健發(fā)展和增長(zhǎng)、社會(huì)繁榮的重要因素。但是,現(xiàn)有的電網(wǎng)仍面臨諸多挑戰(zhàn):對(duì)電力供應(yīng)的需求越來(lái)越大,比重越來(lái)越大的不穩(wěn)定的可再生能源發(fā)電,由雷暴天氣、電力缺口、基礎(chǔ)設(shè)施老化造成的停電。
這一切都對(duì)企業(yè)用戶和家庭用戶產(chǎn)生重大的影響—如果發(fā)生供電故障,所有的基礎(chǔ)設(shè)施都會(huì)受到影響。西門子智能電網(wǎng)技術(shù)可以幫助現(xiàn)有電網(wǎng)升級(jí)改造,使現(xiàn)有電網(wǎng)適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的需要。這些技術(shù)可以幫助電力運(yùn)營(yíng)商提高能源管理效率,更加靈活地應(yīng)對(duì)不斷變化的需求,提高電網(wǎng)的運(yùn)行效率,將分布式發(fā)電和可再生能源發(fā)電并網(wǎng)。
靈活的電力供應(yīng)
“電力供應(yīng)的靈活性”—更靈活、更高效地管理業(yè)務(wù)流程和資源的能力—對(duì)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商、能源供應(yīng)商和大型用電客戶而言,變得越來(lái)越重要。依托全面的自動(dòng)化和數(shù)字化技術(shù),西門子集成化的產(chǎn)品、解決方案和服務(wù),可幫助客戶及時(shí)應(yīng)對(duì)新的技術(shù)需求和市場(chǎng)需求,充分利用能源系統(tǒng)變化帶來(lái)的機(jī)遇。更多 關(guān)閉
全集成能源管理解決方案
全集成能源管理解決方案 (TIP) 是面向工業(yè)、樓宇和基礎(chǔ)設(shè)施的全集成供電解決方案。適用于各種電壓水平的軟件和硬件產(chǎn)品、系統(tǒng)及解決方案,可滿足對(duì)供電要求非常苛刻的設(shè)備的需要。鏈接工業(yè)和樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)采的智能界面,是發(fā)揮全集成能源管理解決方案全部潛力的關(guān)鍵。
新聞與活動(dòng)
西門子樓宇科技為你創(chuàng)造*空間
樓宇消耗著全球41%的能源,并占據(jù)了全球碳排放總量的21%。與此同時(shí),人的一生中超過(guò)90%的時(shí)間都會(huì)在室內(nèi)空間度過(guò)。致力于為人類創(chuàng)造*空間,西門子認(rèn)為數(shù)字化浪潮正席卷至樓宇科技領(lǐng)域,并將從根本上轉(zhuǎn)變其設(shè)計(jì)規(guī)劃、建...
讓城市更智能
讓城市更智能
如何讓城市變得更智能更宜居?西門子專家Martin Powell為您解讀與城市生活相關(guān)的技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì),以及數(shù)字化在其中扮演的重要角色。
西門子減少 20% 二氧化碳排放
西門子 2015 年 9 月宣布,到 2020 年,將把其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的碳足跡減少一半,到 2030 年,*實(shí)現(xiàn)*。西門子在宣布了 CO2*計(jì)劃一年之后,已在減少 CO2足跡方面取得了重大的進(jìn)步。...