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產品時間：2023-12-25
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非洲的城市增長速度快于世界其他地區。事實上，過去20年來，非洲大陸的城市人口數量已經翻了一番。“非洲綠色城市指數”旨在對各大城市的管理方式進行比較。
40%的非洲人居住在城市。到2035年這一數字預計將增至50%。如今擁有300萬人口的坦桑尼亞達累斯薩拉姆，是世界上人口數量增長最快的城市之一，到2020年其居民數量可能會增長一倍。這樣的增長對于工業化國家的城市而言都是巨大的負擔，而在財力和專業技術匱乏的非洲，如何滿足所有城市居民的水、電、住房等需求，可能是一個特殊的挑戰。所以這種現象不足為奇——在達累斯薩拉姆、馬普托、拉各斯和羅安達這樣的城市里，三分之二的人居住在棚戶區，那里的環境保護往往不是人們關注的重點。來自內羅畢的一位可持續城市發展專家Nicholas You說，這種情況必須改變。他說：“對于非洲而言，綠色方針并不是可有可無的。沒有綠色方針，就不會有非洲大陸的可持續發展。”
“非洲綠色城市指數”概述了非洲在可持續發展方面面臨的特定挑戰，以及非洲大陸的優勢。最終報告在“2011年德班氣候峰會”上正式發布。西門子公司委托經濟學人智庫調查了非洲的15個城市。南非城市德班、約翰內斯堡、開普敦和比勒陀利亞在該指數排名中表現出色，主要是因為其在環境保護方面所做的廣泛努力。例如，開普敦推出了能源效率和氣候保護計劃，并開展了130個旨在節省用電的專項工程。該市計劃在金甌幾年內安裝30萬臺太陽能鍋爐，而2008年投運的一座風電場正在向南非的國家電網輸送清潔能源。但盡管如此，南非發電仍然主要依靠煤炭。
該指數還顯示，南非城市的優勢與劣勢與西方城市類似。廢物處理和飲用水供應不是主要問題，但人均用電量、用水量、廢物產生量在不斷上漲。因此，今后的主要目標是更高效地利用現有資源，開發礦物燃料的替代品，并加大回收利用的工作力度。
在該指數中，非洲北部的幾座城市（如卡薩布蘭卡、開羅、亞歷山大和突尼斯）的表現也可圈可點。據人居署報告，這些城市能夠滿足幾乎所有居民的飲用水和電力需求，并擁有相對較好的交通基礎設施，而開羅是本次調查所覆蓋的15個城市中擁有地鐵的城市。
另一方面，撒哈拉沙漠以南的城市（阿克拉、亞的斯亞貝巴、達累斯薩拉姆、拉各斯、羅安達、馬普托和內羅畢）面臨著嚴重的問題。這些城市目前的重任是盡快滿足居民的基本需求，這與其長期目標——可能包括加強環境保護——相沖突。
市政預算緊張時應如何管理城市？拉各斯給出了答案。一直以來，這個城市的郊區到處都是巨大的垃圾堆。直到最近，一家新設立的廢物管理機構著手管理這些垃圾，因此現在拉各斯約10%的垃圾得以回收。例如，每天有約30噸塑料廢物用于制作購物袋及類似產品。按計劃，到2015年拉各斯的垃圾回收利用量差不多是現在的三倍。