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西門子代理商 西門子6ES7288-1ST40-OAAO 西門子6ES7288-1ST40-OAAO
型號 | CR40 | SR20 | SR40 | SR60 | ST40 | ST60 |
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高速計數 | 4 路 30 kHz | 4 路 60 kHz | 4 路 60 kHz | 4 路 60 kHz | 4 路 60 kHz | 4 路 60 kHz |
高速脈沖輸出 | - | - | - | - | 3 路 100 kHz | 3 路 100 kHz |
通信端口 | 2 | 2 ~ 3 | 2 ~ 3 | 2 ~ 3 | 2 ~ 3 | 2 ~ 3 |
最大開關量 I/O 3) | 40 | 148 | 168 | 188 | 168 | 188 |
最大模擬量 I/O 3) | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
3) 不包括信號板擴展的I/O
信號板
對于少量的 I/O 點數擴展及更多通信端口的需求,全新設計的信號板能夠提供更加經濟、靈活的解決方案。
信號板基本信息:
型號 | 規格 | 描述 |
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SB DT04 | 2DI/2DO 晶體管輸出 | 提供額外的數字量I/O 擴展,支持2 路 |
SB AQ01 | 1AO | 提供額外的模擬量I/O 擴展,支持1 路 |
SB CM01 | RS232/RS485 | 提供額外的RS232 或RS485 串行通信接 |
信號板組態:
在系統塊選擇標準型CPU模塊后,SB選項里會出現上述三種信號板:
網絡通信
S7-200 SMART CPU 模塊本體集成1 個以太網接口和1 個RS485 接口,通過擴展CM01 信號板,其通信端口數量最多可增至3 個。可滿足小型自動化設備連接觸摸屏、變頻器等第三方設備的眾多需求。
運動控制
三軸 100 kHz 高速脈沖輸出,*實現精確定位.
“嘗”得出鹽水的機械追蹤技術
在未來,西門子發電機、蒸汽輪機和燃氣輪機等設備在運輸途中將攜帶數據記錄器。這些記錄器可持續監測并報告設備的位置和狀態。
最大的發電機重達900噸,最大的蒸汽輪機重量則與之相當。大家可能都認為諸如此類的龐然大物應該百害不侵,然而事實遠非如此。由于這些設備都屬于高精密機器,客戶對任何可能發生的意外都十分注意,接觸到鹽水就屬于意外之一。從位于米爾海姆或柏林的西門子工廠出廠后,這些設備在途中就有可能受到鹽水的侵害。
傳感器讀數通過藍牙發送至機器運輸集裝箱內的中央單元,后者再通過移動無線裝置將這些數據及GPS位置信息轉發至米爾海姆和柏林的工廠。
不間斷監測
為了追蹤這些貴重機器的運輸路徑并記錄沿途的環境條件,西門子發電與天然氣集團與外部供應商合作,研發了一款名為“數據記錄器(data logger)”的智能運輸監測系統。記錄器配有多個傳感器。它們可借助磁力吸附在機器上,持續測量溫度、濕度、傾斜度、入射光強度和壓力等關鍵參數。傳感器讀數通過藍牙發送至機器運輸集裝箱內部的中央單元,后者再通過移動無線裝置將這些數據及GPS位置信息轉發至米爾海姆和柏林的工廠。在尚未覆蓋移動通信網絡的區域(如公海),數據記錄器可在重新建立起連接前保存測得結果。
記錄器的一個主要優點是能夠在運輸途中不間斷地監測系統的狀態。
使用數據記錄器的主要目的是確保貴重機器在被送往客戶處的途中能夠得到不間斷的監測。記錄器需要能夠實時檢測突發事件,如偏離計劃路線或包裝受損。記錄器生成的數據可以幫助西門子確定意外事件是否會對輪機或其部件產生影響,以及是否應當采取有關措施。
即便運輸過程一切順利,這些數據也能提供寶貴的信息。如果檢測出運輸偏離計劃路線,工程師可以根據這些數據確定具體地點或可能構成危險和造成延誤的情況。在后一種情況中,物流計劃人員可以為未來的運輸選擇新的路線。總的來說,西門子專家希望數據記錄器能夠增強運輸的可靠性,并提高運輸過程的透明度。
數據記錄器可及時監測到偏離運輸計劃路線或包裝受損的情況。
電池改良,安全性提高
西門子從專門制造移動傳感器的公司處采購數據記錄器。雙方進行合作,通過研發等延長了裝置的使用壽命,并通過加密系統增強了數據安全性。現在,專門用于運輸的基礎款數據記錄器所配備的電池可持續供電24個月,而非原來的4到6個月。系統每隔30分鐘進行一次測量,并實時報告超出上限或低于下限的測得值。
這些數據將由專門的軟件進行分析,并通過圖表描繪出測得數值的變化趨勢。當測得值超出預先設定的閾值時,數據記錄器將向西門子自動發送包含所有相關信息的電子郵件,以便盡快采取對策。