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概述

• 模擬量輸入
• 用于連接電壓和電流傳感器、熱電耦、電阻和熱電阻

應用

模擬量輸入模板用來實現PLC與模擬量過程信號的連接。用于連接電壓和電流傳感器、熱電耦、電阻和熱電阻

功能

模擬量輸入模塊將來自過程的的模擬量信號轉換為可在控制器中進行內部處理的數字量信號。

該模塊具有如下特點：

• 分辨率為 9-15 位 + 符號位（具有不同的轉換時間），可以設置。
• 各種量程；
  電流/電壓的默認設置是使用量程模塊以機械方式設置的，可通過編程器和 STEP 7 的“Hardware configuration”進行細調。
• 中斷能力；
  該模塊將診斷和限值中斷發送到控制器的 CPU。
• 診斷；
  該模塊將綜合診斷信息發送到 CPU。

技術規范

土耳其目前有7500萬人口，到2050年將逐步增加至9500萬，與此同時，能源需求也將迅猛增長。為了減輕對進口天然氣的依賴，土耳其計劃調整本國能源結構，加大對本國豐富的能源資源（比如風能）的開發力度。

工作電梯在鐵塔內部緩慢上行，發出咔噠咔噠的響聲，在70米高的地方停下來。32歲的機械工程師Alper Kalayci戴好安全帽、系緊安全帶、綁緊腰上的工具帶，沿著一個狹窄的垂直梯子爬完最后十米的路程，到達“安全港”——一個大約四米寬七米長的房間。Kalayci說：“這個房間是吊籃的心臟。”在切換至風電模式之前，他將對貨船上的機器進行必要的維修保養。

土耳其大力利用本國豐富的能源資源，逐漸擺脫對進口天然氣的依賴，促進能源結構的多樣化。

Kalayci效力于西門子土耳其維修服務部，他目前身處的吊籃，與他以往的工作場所*不同。從艙口向外看，你會意識到自己仿佛置身風力發電機中。該鐵塔與其他12座鐵塔一樣，矗立在土耳其南部托羅斯中央山脈中段，海拔高度約為1600米。這就是著名的“Dagpazari風電場”，周圍是黎巴嫩雪松林和大量歷史遺跡。該風電場的裝機容量為3.9萬千瓦、每年發電大約1.29億度，足以滿足大約4萬戶歐洲普通家庭的用電需求。該風電場安裝的西門子風力發電機歸土耳其工業與金融集團Sabanci Holding EnerjiSA-Eon Power（Sabanci能源電力控股集團）所有，2012年5月并網發電。西門子服務團隊從那時開始為該風電場提供專業維修服務。

這并不是西門子在土耳其承建的*座風電場。早在2009年，EnerjiSA公司就曾委托西門子在土耳其西北部建造了一座風電場。Kalayci說：“我們為該項目提供的風力發電機每臺的裝機容量為2300千瓦，每年的總發電量為0.9億度。”

Kalayci在該吊籃中有足夠的工作空間，并且可以非常方便地進入風力發電機的核心部件，比如無齒輪永磁發電機。后者位于箱體與轂盤之間，上面裝有轉子葉片。發電機用一塊磁鐵將轉子動能直接轉化為電能，無需任何勵磁電源。

促進本地能源資源開發。土耳其新修訂的《可再生能源法案》已于2011年初生效。這部法律頒布后，土耳其全國的風電迅猛發展。這主要是因為該國可再生能源發電的上網電價十年未變。西門子土耳其風電業務負責人Sinan Bubik指出：“今天，土耳其的電能大約44%來自燃氣發電，而98%的天然氣需要進口，不僅價格昂貴，而且讓土耳其嚴重依賴天然氣進口。尤其是考慮到僅2012年6月一個月的用電量就與去年同期相比增長了8.1%，這種狀況實在令人堪憂。”

為了改變這種狀況，土耳其政府希望增加本國優勢能源資源在電力生產中的占比。在這個方面，可再生能源發揮著舉足輕重的作用。Bubik指出：“2008年，我們安裝的風電系統的裝機容量約為36萬千瓦；2010年，這一數字增加至132.9萬千瓦，今年約為217萬千瓦。”

相比之下，世界風能協會報告稱，2012年，德國風電裝機容量已超過3000萬千瓦。Bubik認為：“如果算上自2012年3月以來在建的風電場，土耳其的風電總裝機容量約達350萬千瓦。法律為我們的事業帶來了安全保障。”

如果風力發電機的零件在本國制造，那么在系統并網發電后的前五年內，上網電價將相應上浮。比如，土耳其的風電上網*為每度電7.3美分，如果葉片在本國制造，則每度電上浮0.8美分；如果發電機和電子控制裝置在本國制造，則每度電上浮1.0美分；如果塔架在本國制造，則每度電上浮0.6美分；如果轉子和吊籃裝置機械零件在本國制造，則每度電上浮1.3美分。Bubik說：“如果我們與當地制造商合作生產塔架。那么選用西門子風力發電機的業主，就能享受每度電7.9美分的上網價。”

土耳其的目標是到2023年——即土耳其共和國宣告獨立100周年之際，將風電裝機容量增加至2000萬千瓦，占該國電力總裝機容量的30%。土耳其風力發電的理想地點主要分布在愛琴海北部海岸沿線、馬爾馬拉地區、黑海西海岸以及梅爾辛-哈塔伊省南部地區。Bubik稱：“沿海地區海岸線長達7000公里，為海岸風電系統提供了非常有利的條件，因此，我們非常看好其未來的發展前景。”

而且，該國正在努力實現這一宏偉目標。在Dagpazari以西大約500公里處，西門子正在安裝的風電場將是土耳其最大的風電場之一。該風電場的海拔高度約為2000米，目前，西門子正奉GURIS公司之命，在該風電場安裝風力發電機。該風電場的總裝機容量為5萬千瓦。

西門子項目經理Judit Szasz回憶道：“一年前，這里連上山的路都沒有，似乎是一個被時代遺忘的地方。因此，我們甚至無法將吊車開上去，更不用說將風力發電機零部件運上去。”

然而，運營商在一年內就開辟了一條進出通道。目前，雖然這條路對卡車來說仍然非常狹窄，但是正如Szasz所說的那樣，“我們已經開始組裝22臺風力發電機中的*發電機。2013年系統并網發電后，我們還將為它們提供為期五年的維修服務。”

在這個人跡罕至的偏遠地區，西門子的技術員、機械師和客戶將他們的辦公室設在一起，彼此相鄰、守望相助。Szasz說：“像這樣彼此相鄰非常重要，因為這便于我們在一起面對面討論問題，更快做出決定。”尤其考慮到山上惡劣的天氣條件，這一點*。“像今天這樣的天氣，狂風大作，像無數顆小石子砸在臉上，大霧使人們無法看見任何東西，因此不得不暫停作業，等待晴好天氣的到來——這一時刻也許很快就會到來。”然而，如果等不來這樣的天氣，通常僅需一天半功夫的裝機作業可能需要耗費數周時間。

除發電機本身外，轉子葉片也是所有風電場最重要的組件之一。安裝在伊斯坦布爾附近的Balabanli岸上風電場的轉子葉片就非常特別。西門子風電公司的技術專家Mahir Tosun說：“這些葉片比安裝在Dagpazari的葉片長四米，因此，其年均發電量比Dagpazari高出8%。”

這種新型葉片被稱為“空氣彈性變形定制葉片”（ATB），其作用與汽車懸架類似——襯墊可減少震動，從而可延長車輛使用壽命。根據Borusan EnBW Enerji——一家由德國電力公司EnBW與土耳其Borusan股份有限公司組建的合資企業——2012年10月制定的計劃，Balabanli風電場將于2014年底投運。Tosun表示：“屆時，該風電場22臺風力發電機每年的發電量約為1.49億度，可滿足大約4.3萬戶家庭的用電需求。”

改善能源結構。Bubik說：“對土耳其來說，光有風還不夠。” 風能可能具有非常大的潛力，但是，由于受到現有電網的限制，目前只有1250萬千瓦的風電可供使用。Bubik說：“我們需要加大輸電線路和變電站的投資力度。”

因此，土耳其2023年遠景規劃還包含裝機容量為60萬千瓦的地熱發電廠，和裝機容量為300萬千瓦的太陽能電站。目前，土耳其的水電裝機容量為1470萬千瓦，約占該國電力裝機總量的四分之一，未來仍將繼續扮演主要角色。Bubik指出：“土耳其計劃在2023年之前建設大約500座水電站，總裝機容量約為2100萬千瓦。除此以外，土耳其政府還將促進煤電與核電的發展。”其目標包括新建裝機容量為1850萬千瓦的燃煤發電廠，將全國燃煤發電的總裝機容量提高50%，同時新增1000萬千瓦的核電裝機容量。

然而，回到Dagpazari，Kalayci在緊張忙碌的工作時，不會考慮所有這些數字。戴上相關裝置，Kalayci爬上吊籃頂部，深吸一口氣，深情眺望遠處的山巒。他說：“我非常喜歡這些夢幻般的巨人。吊籃非常像一艘船的船艙。然而，還有一個非常重要的差別。在這里，沒有暈船的風險。”