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SIMATIC S7-400,模擬輸入 SM 431,非隔離 16 模擬輸入,分辨率 13 位 +/-10V,+/-20mA,4 - 20mA 20 ms 轉換時間
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產品 | |
商品編號(市售編號) | 6ES7431-0HH00-0AB0 |
產品說明 | SIMATIC S7-400,模擬輸入 SM 431,非隔離 16 模擬輸入,分辨率 13 位 +/-10V,+/-20mA,4 - 20mA 20 ms 轉換時間 |
產品家族 | SM 431 模擬量輸入模塊 |
產品生命周期 (PLM) | PM300:有效產品 |
價格數據 | |
價格組 / 總部價格組 | AI / 240 |
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金屬系數 | 無 |
交付信息 | |
出口管制規定 | AL : N / ECCN : N |
工廠生產時間 | 1 天 |
凈重 (Kg) | 0.826 Kg |
產品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
包裝尺寸 | 23.30 x 30.10 x 3.80 |
包裝尺寸單位的測量 | CM |
數量單位 | 1 件 |
包裝數量 | 1 |
如果資金自己找不到正確的出路,就要有人給它帶路。
此外,監管機構要求銀行提高儲備金。現在,一些銀行正在收緊,特別是長期。不是提高了手續費,就是根本不發放。Ellison說:“于是,西門子財務服務有限公司挺身而出。”西門子當即決定為車輛段提供20年期固定利率的保證信用額度。現在,再也沒有任何障礙阻擋這筆交易的進行了。*批列車將于2016年交付。Andreas Schumacher博士是位于慕尼黑的西門子財務服務有限公司戰略發展部主管,他表示:“Thameslink項目給了我們許多啟示。我們的客戶想要獲得優良的一攬子解決方案和優良的融資方案。這一點,它們已明確地告訴了我們。客戶的目光不再局限于列車、輪機或掃描儀,它們感興趣的是使用這些設備所能獲得的益處。換句話說,它們想要的是,在兩地之間實現一定的運力,或者在一段時間內提供一定量的電能,或者每天進行20次計算機斷層掃描。”那么,購置設備是否真的明智?或者,對客戶而言,租賃設備或按用量付費,是不是更加劃算?
只有在購置設備的總成本——包括融資成本——是透明的情況下,才能回答這些問題。因此,在巨額交易中,西門子財務服務有限公司從一開始就參與其中,以便向西門子客戶和潛在客戶提供建議。在Thameslink項目中,決策很明確:鐵路運營商將租賃列車,因為最終這才是較經濟劃算的解決方案。一攬子解決方案是助力西門子贏得這筆業務的關鍵因素之一。美國的一個大型項目亦是如此,只不過這個項目涉及的設備是輪機,而非列車。
紐約的許多地鐵站都已破舊不堪。
電力網絡(上圖)也需要持續投資。
為發電廠融資。Bob Simmons的工作地點是位于紐約市中央車站背后、Park Avenue大街的一棟寫字樓。這座城市的出租車是明艷的黃色,而不是黑色,但其地鐵系統與倫敦地鐵一樣年代久遠,且地鐵車廂也是同樣的擁擠不堪。
Simmons是Panda Power Funds公司的一般合伙人兼財務主管。這家公司專門從事電廠建造業務,目前正計劃進一步開展電廠運營業務。其業務涉及選擇合適的廠址、向所有相關主管部門提交申請、以及選擇最合適的技術。
Simmons表示:“這種業務模式要求精打細算。如果在開始計算時出了錯,那么,投資成本將失去控制,這會在項目的整個壽命周期內產生負面影響,就電廠而言,這意味著其影響將波及數十年。”因此,Panda公司十分關注兩件事: 項目融資和有望實現高效益電廠運營的高效技術。
Panda公司常常選用西門子H-Class燃氣輪機,其結合蒸汽輪機所組成的聯合循環發電機組可以實現高達60%以上的發電效率。相比之下,美國的礦物燃料發電廠的平均發電效率僅為33%。Simmons說:“長期以來,我們一直是西門子的客戶。對我們而言,考慮為項目融資是自然而然的事。在規劃新的項目時,我們會盡早請西門子財務服務有限公司參與其中。西門子員工了解我們的需求,他們極富專業風范。多年來,他們贏得了我們的信任。譬如,我和Guy Cirincione就已認識20年之久。”